Огляд програми Навітел Навігатор 3

З цієї статті ми розпочнемо цикл оглядів навігаційних програм для Windows Mobile. У попередньому матеріалі про технологію GPS ми вже побіжно торкалися ринку навігаційних пристроїв і писали, що, на наш погляд, найбільш перспективними будуть вбудовувані рішення. А найпоширенішими серед останніх на сьогодні є Windows Mobile-пристрої.

На даному етапі створено безліч навігаційних програм. Більшість із них випущено зарубіжними компаніями. Однак і наші розробники не стоять на місці, періодично створюючи продукти, цілком порівняні за якістю із закордонними аналогами, а часом і перевершують їх за окремими параметрами. Одним з таких програм є «Навітел Навігатор 3». У його витоків стояли автори відомої програми ГІС Русса. Втім, окрім розробників програма не має нічого спільного з їхнім попереднім дітищем.

Встановлення та активація

Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна традиційно декількома способами. Програма є в асортименті низки дистриб'юторських мереж, також доступна можливість замовлення через Інтернет. Крім цього, Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна зустріти у комплекті деяких комунікаторів. Сам дистриб'ютив можна взяти як з диска, що додається, так і з сайту. Ми рекомендуємо другий варіант, тому що в цьому випадку ви гарантовано отримаєте останню, найбільш актуальну версію програми.

Установка здійснюється за допомогою звичайного файлу EXE і відбувається автоматично.

Потім починається найцікавіше. Здавалося б, що складного в тому, щоб запустити програму на комунікаторі та запровадити реєстраційні дані з картки. Адже саме так здійснюється реєстрація чи активація програм у більшості виробників. Однак у нашому випадку все інакше. Активувати програму можна двома способами. Перший – безпосередньо на пристрої. При першому запуску програма запропонує себе зареєструвати. Для цього в порожньому вікні необхідно ввести дані з картки, після чого натиснути «Отримати Ліцензійний Ключ». Комунікатор вийде в Інтернет і завантажить текстовий файл під назвою "NaviTel Activation Key.txt" (він буде знаходитись у системній папці з програмою), цей ключ генерується на основі ID комунікатора та реєстраційного номера картки. Таким чином, активація програми індивідуальна для кожного пристрою та прив'язана до заліза. Варто зазначити, що нам не вдалося зареєструвати програму, виходячи в Інтернет за допомогою ActiveSync. Проте через GPRS-канал все пройшло за лічені секунди.

Другий спосіб активації здійснюється через сайт виробника - www.navitel.su. На ньому необхідно зробити ті самі дії, що ми описали раніше, тільки на екрані комп'ютера. По завершенню вам буде запропоновано завантажити "NaviTel Activation Key.txt". Цей файл потрібно буде помістити в папку з програмою.

Така система активації незвичайна, але не унікальна. Зараз багато виробників змушені йти на ускладнення процесу реєстрації через катастрофічні масштаби поширення так званого «зламаного» програмного забезпечення.

Втім, для рядового користувача система захисту, що застосовується в Навітел Навігатор 3, також несе деякі труднощі. Насамперед вони виникнуть при заміні апарата. На сайті компанії написано, що для перереєстрації програми необхідно написати листа на адресу технічної підтримки, в якій треба вказати свої активаційні дані, ПІБ та контактний телефон. Заявка розглядається 2-3 дні.

Але, зареєструвавши програму, ми стикаємося з ще однією проблемою — активацією карт. Вона відбувається схожим способом, але тільки за допомогою настільного комп'ютера та виходу в Інтернет. У цьому випадку кожна картка активується безпосередньо для вашої програми. Після заповнення численних полів вам пропонують завантажити реєстраційний файл, який потрібно помістити в папку з картами.

Після кількох тижнів користування програмою я вже звик до того, що іноді при занадто великому збільшенні карта зникала, залишаючи на дисплеї лише дорожні точки на білому тлі. Виявилося, що й цю проблему можна було вирішити одразу, просто ретельно підготувавши програму до роботи. Необхідно було лише (далі цитата з інструкції): «Для того, щоб відображалися карти при різному збільшенні, необхідно встановити квадрати карти всієї Росії. Завантажити їх можна за посиланням ... » Після завантаження отримані файли треба помістити в папку з картами і знову провести індексацію. Для мене залишається загадкою, що завадило розробникам одразу укомплектувати карти цими загадковими «квадратами».

Варто зазначити, що жодних додаткових маніпуляцій з налаштуваннями GPS-приймача не знадобилося, він відразу ж був знайдений програмою і надалі не завдавав жодних проблем.

Загалом подібна необхідність підготовки програми до роботи дуже напружує. І зовсім не зрозуміло, чому такі програми, як TomTom, iGO, Destinator, здатні працювати без попередніх індексацій карт та закачування додаткових «квадратів», а «Навітел Навігатор» – ні. Втім, швидше за все, і цю проблему буде вирішено згодом, проте зараз вона актуальна, і не варто її скидати з рахунків.

Карти та Навігація

Навітел Навігатор 3.0, на відміну від більшості своїх конкурентів, що використовують карти західного Tele Atlas, в якості картографічної основи взяв розробки Федерального агентства геодезії та картографії Росії (Роскартографія).

Початком історії цієї структури можна вважати 15 березня 1919 року, коли Декретом Народних Комісарів було засновано найвищу геодезичну Mazen управління (ВДУ) ). Саме завдяки цьому управлінню наша країна вийшла на світовий рівень за рівнем топографічної та геодезичної вивченості. Його силами вся територія Росії забезпечена топографічними картами в масштабах 1:25 000 - 1:1 000 000 та 25% - в 1:10 000, при цьому всі міста та селища мають масштаби 1:5 000, 1:2 000, а іноді і більше. Крім того, постійно йде покращення та оновлення цих карт за рахунок створеної раніше геодезичної мережі.

Порівнювати точність та актуальність карт закордонного Tele Atlas та Російської Роскартографії безглуздо. Остання має безліч переваг, починаючи з того, що вже має більшість карт у наявності, закінчуючи частотою оновлення, яка повинна проводитися регулярно, тому що цього вимагають інтереси держави. Для порівняння нижче наведено два скріншоти одного і того ж місця, у першому випадку ми маємо програму, що використовує карти Tele Atlas, у другому карти Навітел.

Коментарі тут зайві. Деталізація просто незрівнянна. Втім, деяких користувачів навпаки залучають карти з меншою кількістю деталей, оскільки за ними легко орієнтуватися під час швидкісного руху. У цьому випадку в налаштуваннях програми можна зменшити деталізацію до мінімуму, і на карті залишаться лише дороги.

На даному етапі у списку доступних карток значаться:

- Оглядова карта всієї Росії
- Карта Москви та Московської області з маршрутизацією
- Карта Санкт-Петербурга та Ленінградської області з маршрутизацією
- Карта Єкатеринбурга та околиць з маршрутизацією
- Карта м. Курган та Курганської області з маршрутизацією
- Карта м. Самара з маршрутизацією
- Карта м. Тюмень з маршрутизацією
- Карта м. Челябінськ з маршрутизацією
- Карта Новосибірська та Новосибірська область з маршрутизацією

Найближчим часом буде випущено:

- Карта Білгорода з маршрутизацією
- Карта Воронежа з маршрутизацією
- Карта Уфи з маршрутизацією
- Карта Казані з маршрутизацією
- Карта Володимирської області з маршрутизацією
- Карта Тверської області з маршрутизацією
- Карта Краснодара та Краснодарського краю з маршрутизацією
- Карта Ставрополя та Ставропольського краю з маршрутизацією
- Карта Сочі з маршрутизацією
- Карта П'ятигорська з маршрутизацією
- Карта Омська з маршрутизацією
- Карта Кемерово з маршрутизацією
- Карта Красноярського краю з маршрутизацією
- Карта Алтайського краю та Р. Алтай з маршрутизацією
- Карта України.

>

Перейдемо безпосередньо до можливостей навігації. Запустивши програму та дочекавшись прийому сигналу з супутників, ми побачимо перед собою карту місцевості, на якій знаходимося зараз.

Для прокладання маршруту достатньо натиснути на іконку з біноклем. У меню, що з'явиться, користувачеві пропонується кілька варіантів пошуку необхідного об'єкта.

Після того, як його буде знайдено, необхідно натиснути дивну звивисту стрілку внизу екрана. Далі програма повернеться на карту, на якій жовтим кольором буде позначено маршрут. Звучить досить просто, проте за фактом, особливо при першому знайомстві з програмою, ця процедура може спричинити труднощі. Насамперед вони виникають через відсутність банальних підписів до деяких пунктів меню. Взагалі, ця тенденція характерна для багатьох розділів програми. А апогеєм «дружнього» інтерфейсу є меню роботи з маршрутами, де ми бачимо 14 абсолютно незрозумілих іконок без підписів.

Благо в комплекті постачається інструкція, за допомогою якої можна розібратися, що означає кожен пункт. Взагалі, мені, як, втім, і більшості сучасних користувачів, що відвикли від читання інструкцій, довелося часто звертатися до цієї, як виявилося, корисної книги. З одного боку, тут, звичайно, немає нічого дивного — нова програма, досить складна технічно. Однак чомусь тут же згадуються всі ті ж TomTom і iGO, розібратися в яких навіть досвідченому користувачеві не складає ніяких труднощів.

Перелічимо основні навігаційні можливості «Навітел Навігатор 3».

Запис треку. За допомогою цієї функції можна записати пройдений маршрут. Для цього достатньо активувати її на початку руху та відключити наприкінці. Потім трек можна переслати, наприклад, знайомим. Насамперед функція буде корисною за містом, там, де немає жодних орієнтирів, і пояснювати дорогу до того чи іншого місця доводиться практично на пальцях.

Збереження точки. Ця функція дозволяє зберегти довільну точку на карті, присвоїти їй назву та записати подробиці. Таким чином, можна помітити, наприклад, місце відпочинку в лісі або заздалегідь «пригодоване» рибне місце на водоймі.

Денний/Нічний режим. Цей режим інвертує кольори зображення, роблячи їх зручнішими для читання інформації у темряві. За замовчуванням він працює автоматично та активується у темний час доби.

Голосовий супровід. Подібною функцією навігаційної програми вже нікого не здивуєш. Її реалізація в "Навітел Навігатор 3" стандартна. До слова, голосовий пакет називається Alenka. Цікава назва для комерційного продукту.

Завантаження інформації про пробки. При встановленні програми на комунікатор із GSM-модулем у вас з'являється можливість завантаження інформації про пробки. Вона складається на основі даних агенції «Смілінк». Достовірність інформації, що їм надається: на МКАД – 95%, центр міста в межах ТТК – 80%, ТТК та радіальні магістралі – 70%, на інших вулицях міста – 50-70%.

Для того, щоб отримувати дані про дорожню обстановку, необхідно підключити тарифний план агентства «Смілінк» «Вільні дороги». За невелику абонентську плату - 200.9 рублів на місяць - ви отримуєте персональний логін та пароль. Якщо ввести їх у меню «Пробки SMIlink» та включити налаштування «Використовувати при прокладанні маршруту», то при прокладці маршруту буде враховуватися дорожня обстановка, і як оптимальне буде запропоновано шлях з найменшою кількістю пробок. Варто зазначити, що в комплекті був вкладений двотижневий демонстраційний аккаунт, за його допомогою можна безкоштовно оцінити ефективність цієї функції. Мені вона видалася корисною, а абонентська плата в 200 рублів - прийнятною.

Висновки та враження

Зі враженнями від програми не все просто. При першому знайомстві вона залишає масу негативних емоцій, пов'язаних спочатку з реєстрацією, а потім із встановленням карток. Проте згодом ці моменти забуваються. Що ж лишається? Насамперед це одна з найкращих на сьогоднішній день карт із чудовою деталізацією. По-друге, надійна програма, сумісна з усіма Windows Mobile-пристроями. По-третє, навігаційна система з online-оновленням дорожньої обстановки. Не слід забувати і про те, що весь інтерфейс програми повністю русифікований.

Варто сказати кілька слів і про конкурентів. Якщо говорити про російські продукти, то тут він тільки один — навігаційна програма «АВТОСУПУТНИК», яка є спадкоємцем Pocket GPS Pro 2. Цей продукт можна порівняти як за вартістю, близько 100 — 110$, так і за можливостями. Однак як постачальник карт «АВТОСУПУТНИК» використовує вже знайомий нам Tele Atlas. Втім, варто зазначити, що в плані ергономіки він перевершує Навітел Навігатор 3.0.

Якщо ж порівнювати продукт компанії Навітел із зарубіжними аналогами, то він перевершує їх як за ціною, так і за подробицями та актуальністю карт, проте повністю програє у плані зручності використання. Докладніше цю тему буде висвітлено у наступних оглядах навігаційного програмного забезпечення.

Важливо, що вже зараз ведеться дуже щільна робота над спрощенням систем реєстрації та встановлення карток. Також у недалекому майбутньому буде перероблено інтерфейс. І якщо всі ці зміни будуть адекватні, то програма «Навітел Навігатор» має всі шанси стати кращим навігаційним продуктом для Росії.

Огляд програми Навітел Навігатор 3

З цієї статті ми розпочнемо цикл оглядів навігаційних програм для Windows Mobile. У попередньому матеріалі про технологію GPS ми вже побіжно зачіпали ринок навігаційних пристроїв і писали, що, на наш погляд, найбільш перспективними будуть вбудовувані рішення. А найпоширенішими серед останніх на сьогодні є Windows Mobile-пристрої.

На даному етапі створено безліч навігаційних програм. Більшість із них випущено зарубіжними компаніями. Однак і наші розробники не стоять на місці, періодично створюючи продукти, цілком порівняні за якістю із закордонними аналогами, а часом і перевершують їх за окремими параметрами. Одним з таких програм є «Навітел Навігатор 3». У його витоків стояли автори відомої програми ГІС Русса. Втім, окрім розробників програма не має нічого спільного з їхнім попереднім дітищем.

Встановлення та активація

Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна традиційно декількома способами. Програма є в асортименті низки дистриб'юторських мереж, також доступна можливість замовлення через Інтернет. Крім цього, Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна зустріти у комплекті деяких комунікаторів. Сам дистриб'ютив можна взяти як з диска, що додається, так і з сайту. Ми рекомендуємо другий варіант, тому що в цьому випадку ви гарантовано отримаєте останню, найбільш актуальну версію програми.

Установка здійснюється за допомогою звичайного файлу EXE і відбувається автоматично.

Потім починається найцікавіше. Здавалося б, що складного в тому, щоб запустити програму на комунікаторі та запровадити реєстраційні дані з картки. Адже саме так здійснюється реєстрація чи активація програм у більшості виробників. Однак у нашому випадку все інакше. Активувати програму можна двома способами. Перший – безпосередньо на пристрої. При першому запуску програма запропонує себе зареєструвати. Для цього в порожньому вікні необхідно ввести дані з картки, після чого натиснути «Отримати Ліцензійний Ключ». Комунікатор вийде в Інтернет і завантажить текстовий файл під назвою "NaviTel Activation Key.txt" (він буде знаходитись у системній папці з програмою), цей ключ генерується на основі ID комунікатора та реєстраційного номера картки. Таким чином, активація програми індивідуальна для кожного пристрою та прив'язана до заліза. Варто зазначити, що нам не вдалося зареєструвати програму, виходячи в Інтернет за допомогою ActiveSync. Проте через GPRS-канал все пройшло за лічені секунди.

Другий спосіб активації здійснюється через сайт виробника - www.navitel.su. На ньому необхідно зробити ті самі дії, що ми описали раніше, тільки на екрані комп'ютера. По завершенню вам буде запропоновано завантажити "NaviTel Activation Key.txt". Цей файл потрібно буде помістити в папку з програмою.

Така система активації незвичайна, але не унікальна. Зараз багато виробників змушені йти на ускладнення процесу реєстрації через катастрофічні масштаби поширення так званого «зламаного» програмного забезпечення.

Втім, для рядового користувача система захисту, що застосовується в Навітел Навігатор 3, також несе деякі труднощі. Насамперед вони виникнуть при заміні апарату. На сайті компанії написано, що для перереєстрації програми необхідно написати листа на адресу технічної підтримки, в якій треба вказати свої активаційні дані, ПІБ та контактний телефон. Заявка розглядається 2-3 дні.

Але, зареєструвавши програму, ми стикаємося з ще однією проблемою — активацією карт. Вона відбувається схожим способом, але тільки за допомогою настільного комп'ютера та виходу в Інтернет. У цьому випадку кожна картка активується безпосередньо для вашої програми. Після заповнення численних полів вам пропонують завантажити реєстраційний файл, який потрібно помістити в папку з картами.

Необхідність реєстрації картки мені не зовсім зрозуміла, тому що навіть у мене, людини готової до складного процесу активації, дані маніпуляції викликали роздратування та зайняли чималий час. Втім, варто зазначити, що в компанії знають про цю проблему, і, судячи із заяв, її буде вирішено найближчим часом.

Підготовка до роботи

Здається, яка може бути підготовка до роботи з навігаційною програмою? Запустив, вибрав потрібну карту та поїхав. Принаймні таким чином діяла більшість відомих мені програм. Але не «Навітел Навігатор 3».

Для коректної роботи програми необхідно зробити кілька нетривіальних дій. Насамперед індексацію карт. Для цього необхідно в меню програми "Відкрити" вибрати "Відкрити атлас", причому саме атлас, а не карту.

Затем за допомогою досить оригінальної системи навігації знайти папку, в яку ви поклали файли з картою, так-так, саме файли, їх чомусь кілька, для Москви, наприклад, три. Після чого натиснути на триколірне коло в нижньому треї. Все, індексацію проведено. Але на цьому підготовка до роботи не закінчується.

Після кількох тижнів користування програмою я вже звик до того, що іноді при занадто великому збільшенні карта зникала, залишаючи на дисплеї лише дорожні точки на білому тлі. Виявилося, що й цю проблему можна було вирішити одразу, просто ретельно підготувавши програму до роботи. Необхідно було лише (далі цитата з інструкції): «Для того, щоб відображалися карти при різному збільшенні, необхідно встановити квадрати карти всієї Росії. Завантажити їх можна за посиланням ... » Після завантаження отримані файли треба помістити в папку з картами і знову провести індексацію. Для мене залишається загадкою, що завадило розробникам одразу укомплектувати карти цими загадковими «квадратами».

Варто зазначити, що жодних додаткових маніпуляцій з налаштуваннями GPS-приймача не знадобилося, він відразу ж був знайдений програмою і надалі не завдавав жодних проблем.

Загалом подібна необхідність підготовки програми до роботи дуже напружує. І зовсім не зрозуміло, чому такі програми, як TomTom, iGO, Destinator, здатні працювати без попередніх індексацій карт та закачування додаткових «квадратів», а «Навітел Навігатор» – ні. Втім, швидше за все, і цю проблему буде вирішено згодом, проте зараз вона актуальна, і не варто її скидати з рахунків.

Карти та Навігація

Навітел Навігатор 3.0, на відміну від більшості своїх конкурентів, що використовують карти західного Tele Atlas, в якості картографічної основи взяв розробки Федерального агентства геодезії та картографії Росії (Роскартографія).

Початком історії цієї структури можна вважати 15 березня 1919 року, коли Декретом Народних Комісарів було засновано найвищу геодезичну Mazen управління (ВДУ) ). Саме завдяки цьому управлінню наша країна вийшла на світовий рівень за рівнем топографічної та геодезичної вивченості. Його силами вся територія Росії забезпечена топографічними картами в масштабах 1:25 000 - 1:1 000 000 та 25% - в 1:10 000, при цьому всі міста та селища мають масштаби 1:5 000, 1:2 000, а іноді і більше. Крім того, постійно йде покращення та оновлення цих карт за рахунок створеної раніше геодезичної мережі.

Порівнювати точність та актуальність карт закордонного Tele Atlas та Російської Роскартографії безглуздо. Остання має безліч переваг, починаючи з того, що вже має більшість карт у наявності, закінчуючи частотою оновлення, яка повинна проводитися регулярно, тому що цього вимагають інтереси держави. Для порівняння нижче наведено два скріншоти одного і того ж місця, у першому випадку ми маємо програму, що використовує карти Tele Atlas, у другому карти Навітел.

- Карта Білгорода з маршрутизацією
- Карта Воронежа з маршрутизацією
- Карта Уфи з маршрутизацією
- Карта Казані з маршрутизацією
- Карта Володимирської області з маршрутизацією
- Карта Тверської області з маршрутизацією
- Карта Краснодара та Краснодарського краю з маршрутизацією
- Карта Ставрополя та Ставропольського краю з маршрутизацією
- Карта Сочі з маршрутизацією
- Карта П'ятигорська з маршрутизацією
- Карта Омська з маршрутизацією
- Карта Кемерово з маршрутизацією
- Карта Красноярського краю з маршрутизацією
- Карта Алтайського краю та Р. Алтай з маршрутизацією
- Карта України.

>

Перейдемо безпосередньо до можливостей навігації. Запустивши програму та дочекавшись прийому сигналу з супутників, ми побачимо перед собою карту місцевості, на якій знаходимося зараз.

Для прокладання маршруту достатньо натиснути на іконку з біноклем. У меню, що з'явиться, користувачеві пропонується кілька варіантів пошуку необхідного об'єкта.

Після того, як його буде знайдено, необхідно натиснути дивну звивисту стрілку внизу екрана. Далі програма повернеться на карту, на якій жовтим кольором буде позначено маршрут. Звучить досить просто, проте за фактом, особливо при першому знайомстві з програмою, ця процедура може спричинити труднощі. Насамперед вони виникають через відсутність банальних підписів до деяких пунктів меню. Взагалі, ця тенденція характерна для багатьох розділів програми. А апогеєм «дружнього» інтерфейсу є меню роботи з маршрутами, де ми бачимо 14 абсолютно незрозумілих іконок без підписів.

Благо в комплекті постачається інструкція, за допомогою якої можна розібратися, що означає кожен пункт. Взагалі, мені, як, втім, і більшості сучасних користувачів, що відвикли від читання інструкцій, довелося часто звертатися до цієї, як виявилося, корисної книги. З одного боку, тут, звичайно, немає нічого дивного — нова програма, досить складна технічно. Однак чомусь тут же згадуються всі ті ж TomTom і iGO, розібратися в яких навіть досвідченому користувачеві не складає ніяких труднощів.

Перелічимо основні навігаційні можливості «Навітел Навігатор 3».

Запис треку. За допомогою цієї функції можна записати пройдений маршрут. Для цього достатньо активувати її на початку руху та відключити наприкінці. Потім трек можна переслати, наприклад, знайомим. Насамперед функція буде корисною за містом, там, де немає жодних орієнтирів, і пояснювати дорогу до того чи іншого місця доводиться практично на пальцях.

Збереження точки. Ця функція дозволяє зберегти довільну точку на карті, присвоїти їй назву та записати подробиці. Таким чином, можна помітити, наприклад, місце відпочинку в лісі або заздалегідь «пригодоване» рибне місце на водоймі.

Денний/Нічний режим. Цей режим інвертує кольори зображення, роблячи їх зручнішими для читання інформації у темряві. За замовчуванням він працює автоматично та активується у темний час доби.

Висновки та враження

Зі враженнями від програми не все просто. При першому знайомстві вона залишає масу негативних емоцій, пов'язаних спочатку з реєстрацією, а потім із встановленням карток. Проте згодом ці моменти забуваються. Що ж лишається? Насамперед це одна з найкращих на сьогоднішній день карт із чудовою деталізацією. По-друге, надійна програма, сумісна з усіма Windows Mobile-пристроями. По-третє, навігаційна система з online-оновленням дорожньої обстановки. Не слід забувати і про те, що весь інтерфейс програми повністю русифікований.

Варто сказати кілька слів і про конкурентів. Якщо говорити про російські продукти, то тут він тільки один — навігаційна програма «АВТОСУПУТНИК», яка є спадкоємцем Pocket GPS Pro 2. Цей продукт можна порівняти як за вартістю, близько 100 — 110$, так і за можливостями. Однак як постачальник карт «АВТОСУПУТНИК» використовує вже знайомий нам Tele Atlas. Втім, варто зазначити, що в плані ергономіки він перевершує Навітел Навігатор 3.0.

Якщо ж порівнювати продукт компанії Навітел із зарубіжними аналогами, то він перевершує їх як за ціною, так і за подробицями та актуальністю карт, проте повністю програє у плані зручності використання. Докладніше цю тему буде висвітлено у наступних оглядах навігаційного програмного забезпечення.

Важливо, що вже зараз ведеться дуже щільна робота над спрощенням систем реєстрації та встановлення карток. Також у недалекому майбутньому буде перероблено інтерфейс. І якщо всі ці зміни будуть адекватні, то програма «Навітел Навігатор» має всі шанси стати кращим навігаційним продуктом для Росії.

Огляд програми Навітел Навігатор 3

З цієї статті ми розпочнемо цикл оглядів навігаційних програм для Windows Mobile. У попередньому матеріалі про технологію GPS ми вже побіжно зачіпали ринок навігаційних пристроїв і писали, що, на наш погляд, найбільш перспективними будуть вбудовувані рішення. А найпоширенішими серед останніх на сьогодні є Windows Mobile-пристрої.

На даному етапі створено безліч навігаційних програм. Більшість із них випущено зарубіжними компаніями. Однак і наші розробники не стоять на місці, періодично створюючи продукти, цілком порівняні за якістю із закордонними аналогами, а часом і перевершують їх за окремими параметрами. Одним з таких програм є «Навітел Навігатор 3». У його витоків стояли автори відомої програми ГІС Русса. Втім, окрім розробників програма не має нічого спільного з їхнім попереднім дітищем.

Встановлення та активація

Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна традиційно декількома способами. Програма є в асортименті низки дистриб'юторських мереж, також доступна можливість замовлення через Інтернет. Крім цього, Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна зустріти у комплекті деяких комунікаторів. Сам дистриб'ютив можна взяти як з диска, що додається, так і з сайту. Ми рекомендуємо другий варіант, тому що в цьому випадку ви гарантовано отримаєте останню, найбільш актуальну версію програми.

Установка здійснюється за допомогою звичайного файлу EXE і відбувається автоматично.

Потім починається найцікавіше. Здавалося б, що складного в тому, щоб запустити програму на комунікаторі та запровадити реєстраційні дані з картки. Адже саме так здійснюється реєстрація чи активація програм у більшості виробників. Однак у нашому випадку все інакше. Активувати програму можна двома способами. Перший – безпосередньо на пристрої. При першому запуску програма запропонує себе зареєструвати. Для цього в порожньому вікні необхідно ввести дані з картки, після чого натиснути «Отримати Ліцензійний Ключ». Комунікатор вийде в Інтернет і завантажить текстовий файл під назвою "NaviTel Activation Key.txt" (він буде знаходитись у системній папці з програмою), цей ключ генерується на основі ID комунікатора та реєстраційного номера картки. Таким чином, активація програми індивідуальна для кожного пристрою та прив'язана до заліза. Варто зазначити, що нам не вдалося зареєструвати програму, виходячи в Інтернет за допомогою ActiveSync. Проте через GPRS-канал все пройшло за лічені секунди.

Другий спосіб активації здійснюється через сайт виробника - www.navitel.su. На ньому необхідно зробити ті самі дії, що ми описали раніше, тільки на екрані комп'ютера. По завершенню вам буде запропоновано завантажити "NaviTel Activation Key.txt". Цей файл потрібно буде помістити в папку з програмою.

Така система активації незвичайна, але не унікальна. Зараз багато виробників змушені йти на ускладнення процесу реєстрації через катастрофічні масштаби поширення так званого «зламаного» програмного забезпечення.

Втім, для рядового користувача система захисту, що застосовується в Навітел Навігатор 3, також несе деякі труднощі. Насамперед вони виникнуть при заміні апарату. На сайті компанії написано, що для перереєстрації програми необхідно написати листа на адресу технічної підтримки, в якій треба вказати свої активаційні дані, ПІБ та контактний телефон. Заявка розглядається 2-3 дні.

Але, зареєструвавши програму, ми стикаємося з ще однією проблемою — активацією карт. Вона відбувається схожим способом, але тільки за допомогою настільного комп'ютера та виходу в Інтернет. У цьому випадку кожна картка активується безпосередньо для вашої програми. Після заповнення численних полів вам пропонують завантажити реєстраційний файл, який потрібно помістити в папку з картами.

Необхідність реєстрації картки мені не зовсім зрозуміла, тому що навіть у мене, людини готової до складного процесу активації, дані маніпуляції викликали роздратування та зайняли чималий час. Втім, варто зазначити, що в компанії знають про цю проблему, і, судячи із заяв, її буде вирішено найближчим часом.

Підготовка до роботи

Здається, яка може бути підготовка до роботи з навігаційною програмою? Запустив, вибрав потрібну карту та поїхав. Принаймні таким чином діяла більшість відомих мені програм. Але не «Навітел Навігатор 3».

Для коректної роботи програми необхідно зробити кілька нетривіальних дій. Насамперед індексацію карт. Для цього необхідно в меню програми "Відкрити" вибрати "Відкрити атлас", причому саме атлас, а не карту.

Затем за допомогою досить оригінальної системи навігації знайти папку, в яку ви поклали файли з картою, так-так, саме файли, їх чомусь кілька, для Москви, наприклад, три. Після чого натиснути на триколірне коло в нижньому треї. Все, індексацію проведено. Але на цьому підготовка до роботи не закінчується.

Після кількох тижнів користування програмою я вже звик до того, що іноді при занадто великому збільшенні карта зникала, залишаючи на дисплеї лише дорожні точки на білому тлі. Виявилося, що й цю проблему можна було вирішити одразу, просто ретельно підготувавши програму до роботи. Необхідно було лише (далі цитата з інструкції): «Для того, щоб відображалися карти при різному збільшенні, необхідно встановити квадрати карти всієї Росії. Завантажити їх можна за посиланням ... » Після завантаження отримані файли треба помістити в папку з картами і знову провести індексацію. Для мене залишається загадкою, що завадило розробникам одразу укомплектувати карти цими загадковими «квадратами».

Варто зазначити, що жодних додаткових маніпуляцій з налаштуваннями GPS-приймача не знадобилося, він відразу ж був знайдений програмою і надалі не завдавав жодних проблем.

Загалом подібна необхідність підготовки програми до роботи дуже напружує. І зовсім не зрозуміло, чому такі програми, як TomTom, iGO, Destinator, здатні працювати без попередніх індексацій карт та закачування додаткових «квадратів», а «Навітел Навігатор» – ні. Втім, швидше за все, і цю проблему буде вирішено згодом, проте зараз вона актуальна, і не варто її скидати з рахунків.

Карти та Навігація

Навітел Навігатор 3.0, на відміну від більшості своїх конкурентів, що використовують карти західного Tele Atlas, в якості картографічної основи взяв розробки Федерального агентства геодезії та картографії Росії (Роскартографія).

Початком історії цієї структури можна вважати 15 березня 1919 року, коли Декретом Народних Комісарів було засновано найвищу геодезичну Mazen управління (ВДУ) ). Саме завдяки цьому управлінню наша країна вийшла на світовий рівень за рівнем топографічної та геодезичної вивченості. Його силами вся територія Росії забезпечена топографічними картами в масштабах 1:25 000 - 1:1 000 000 та 25% - в 1:10 000, при цьому всі міста та селища мають масштаби 1:5 000, 1:2 000, а іноді і більше. Крім того, постійно йде покращення та оновлення цих карт за рахунок створеної раніше геодезичної мережі.

Порівнювати точність та актуальність карт закордонного Tele Atlas та Російської Роскартографії безглуздо. Остання має безліч переваг, починаючи з того, що вже має більшість карт у наявності, закінчуючи частотою оновлення, яка повинна проводитися регулярно, тому що цього вимагають інтереси держави. Для порівняння нижче наведено два скріншоти одного і того ж місця, у першому випадку ми маємо програму, що використовує карти Tele Atlas, у другому карти Навітел.

Коментарі тут зайві. Деталізація просто незрівнянна. Втім, деяких користувачів навпаки залучають карти з меншою кількістю деталей, оскільки за ними легко орієнтуватися під час швидкісного руху. У цьому випадку в налаштуваннях програми можна зменшити деталізацію до мінімуму, і на карті залишаться лише дороги.

На даному етапі у списку доступних карток значаться:

- Оглядова карта всієї Росії
- Карта Москви та Московської області з маршрутизацією
- Карта Санкт-Петербурга та Ленінградської області з маршрутизацією
- Карта Єкатеринбурга та околиць з маршрутизацією
- Карта м. Курган та Курганської області з маршрутизацією
- Карта м. Самара з маршрутизацією
- Карта м. Тюмень з маршрутизацією
- Карта м. Челябінськ з маршрутизацією
- Карта Новосибірська та Новосибірська область з маршрутизацією

Найближчим часом буде випущено:

- Карта Білгорода з маршрутизацією
- Карта Воронежа з маршрутизацією
- Карта Уфи з маршрутизацією
- Карта Казані з маршрутизацією
- Карта Володимирської області з маршрутизацією
- Карта Тверської області з маршрутизацією
- Карта Краснодара та Краснодарського краю з маршрутизацією
- Карта Ставрополя та Ставропольського краю з маршрутизацією
- Карта Сочі з маршрутизацією
- Карта П'ятигорська з маршрутизацією
- Карта Омська з маршрутизацією
- Карта Кемерово з маршрутизацією
- Карта Красноярського краю з маршрутизацією
- Карта Алтайського краю та Р. Алтай з маршрутизацією
- Карта України.

>

Перейдемо безпосередньо до можливостей навігації. Запустивши програму та дочекавшись прийому сигналу з супутників, ми побачимо перед собою карту місцевості, на якій знаходимося зараз.

Для прокладання маршруту достатньо натиснути на іконку з біноклем. У меню, що з'явиться, користувачеві пропонується кілька варіантів пошуку необхідного об'єкта.

Після того, як його буде знайдено, необхідно натиснути дивну звивисту стрілку внизу екрана. Далі програма повернеться на карту, на якій жовтим кольором буде позначено маршрут. Звучить досить просто, проте за фактом, особливо при першому знайомстві з програмою, ця процедура може спричинити труднощі. Насамперед вони виникають через відсутність банальних підписів до деяких пунктів меню. Взагалі, ця тенденція характерна для багатьох розділів програми. А апогеєм «дружнього» інтерфейсу є меню роботи з маршрутами, де ми бачимо 14 абсолютно незрозумілих іконок без підписів.

Благо в комплекті постачається інструкція, за допомогою якої можна розібратися, що означає кожен пункт. Взагалі, мені, як, втім, і більшості сучасних користувачів, що відвикли від читання інструкцій, довелося часто звертатися до цієї, як виявилося, корисної книги. З одного боку, тут, звичайно, немає нічого дивного — нова програма, досить складна технічно. Однак чомусь тут же згадуються всі ті ж TomTom і iGO, розібратися в яких навіть досвідченому користувачеві не складає ніяких труднощів.

Перелічимо основні навігаційні можливості «Навітел Навігатор 3».

Запис треку. За допомогою цієї функції можна записати пройдений маршрут. Для цього достатньо активувати її на початку руху та відключити наприкінці. Потім трек можна переслати, наприклад, знайомим. Насамперед функція буде корисною за містом, там, де немає жодних орієнтирів, і пояснювати дорогу до того чи іншого місця доводиться практично на пальцях.

Збереження точки. Ця функція дозволяє зберегти довільну точку на карті, присвоїти їй назву та записати подробиці. Таким чином, можна помітити, наприклад, місце відпочинку в лісі або заздалегідь «пригодоване» рибне місце на водоймі.

Денний/Нічний режим. Цей режим інвертує кольори зображення, роблячи їх зручнішими для читання інформації у темряві. За замовчуванням він працює автоматично та активується у темний час доби.

Голосовий супровід. Подібною функцією навігаційної програми вже нікого не здивуєш. Її реалізація в "Навітел Навігатор 3" стандартна. До слова, голосовий пакет називається Alenka. Цікава назва для комерційного продукту.

Завантаження інформації про пробки. При встановленні програми на комунікатор із GSM-модулем у вас з'являється можливість завантаження інформації про пробки. Вона складається на основі даних агенції «Смілінк». Достовірність інформації, що їм надається: на МКАД – 95%, центр міста в межах ТТК – 80%, ТТК та радіальні магістралі – 70%, на інших вулицях міста – 50-70%.

Для того, щоб отримувати дані про дорожню обстановку, необхідно підключити тарифний план агентства «Смілінк» «Вільні дороги». За невелику абонентську плату - 200.9 рублів на місяць - ви отримуєте персональний логін та пароль. Якщо ввести їх у меню «Пробки SMIlink» та включити налаштування «Використовувати при прокладанні маршруту», то при прокладці маршруту буде враховуватися дорожня обстановка, і як оптимальне буде запропоновано шлях з найменшою кількістю пробок. Варто зазначити, що в комплекті був вкладений двотижневий демонстраційний аккаунт, за його допомогою можна безкоштовно оцінити ефективність цієї функції. Мені вона видалася корисною, а абонентська плата в 200 рублів - прийнятною.

Висновки та враження

Зі враженнями від програми не все просто. При першому знайомстві вона залишає масу негативних емоцій, пов'язаних спочатку з реєстрацією, а потім із встановленням карток. Проте згодом ці моменти забуваються. Що ж лишається? Насамперед це одна з найкращих на сьогоднішній день карт із чудовою деталізацією. По-друге, надійна програма, сумісна з усіма Windows Mobile-пристроями. По-третє, навігаційна система з online-оновленням дорожньої обстановки. Не слід забувати і про те, що весь інтерфейс програми повністю русифікований.

Варто сказати кілька слів і про конкурентів. Якщо говорити про російські продукти, то тут він тільки один — навігаційна програма «АВТОСУПУТНИК», яка є спадкоємцем Pocket GPS Pro 2. Цей продукт можна порівняти як за вартістю, близько 100 — 110$, так і за можливостями. Однак як постачальник карт «АВТОСУПУТНИК» використовує вже знайомий нам Tele Atlas. Втім, варто зазначити, що в плані ергономіки він перевершує Навітел Навігатор 3.0.

Якщо ж порівнювати продукт компанії Навітел із зарубіжними аналогами, то він перевершує їх як за ціною, так і за подробицями та актуальністю карт, проте повністю програє у плані зручності використання. Докладніше цю тему буде висвітлено у наступних оглядах навігаційного програмного забезпечення.

Важливо, що вже зараз ведеться дуже щільна робота над спрощенням систем реєстрації та встановлення карток. Також у недалекому майбутньому буде перероблено інтерфейс. І якщо всі ці зміни будуть адекватні, то програма «Навітел Навігатор» має всі шанси стати кращим навігаційним продуктом для Росії.

Огляд програми Навітел Навігатор 3

З цієї статті ми розпочнемо цикл оглядів навігаційних програм для Windows Mobile. У попередньому матеріалі про технологію GPS ми вже побіжно зачіпали ринок навігаційних пристроїв і писали, що, на наш погляд, найбільш перспективними будуть вбудовувані рішення. А найпоширенішими серед останніх на сьогодні є Windows Mobile-пристрої.

На даному етапі створено безліч навігаційних програм. Більшість із них випущено зарубіжними компаніями. Однак і наші розробники не стоять на місці, періодично створюючи продукти, цілком порівняні за якістю із закордонними аналогами, а часом і перевершують їх за окремими параметрами. Одним з таких програм є «Навітел Навігатор 3». У його витоків стояли автори відомої програми ГІС Русса. Втім, окрім розробників програма не має нічого спільного з їхнім попереднім дітищем.

Встановлення та активація

Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна традиційно декількома способами. Програма є в асортименті низки дистриб'юторських мереж, також доступна можливість замовлення через Інтернет. Крім цього, Навітел Навігатор 3 для Pocket PC можна зустріти у комплекті деяких комунікаторів. Сам дистриб'ютив можна взяти як з диска, що додається, так і з сайту. Ми рекомендуємо другий варіант, тому що в цьому випадку ви гарантовано отримаєте останню, найбільш актуальну версію програми.

Установка здійснюється за допомогою звичайного файлу EXE і відбувається автоматично.

Потім починається найцікавіше. Здавалося б, що складного в тому, щоб запустити програму на комунікаторі та запровадити реєстраційні дані з картки. Адже саме так здійснюється реєстрація чи активація програм у більшості виробників. Однак у нашому випадку все інакше. Активувати програму можна двома способами. Перший – безпосередньо на пристрої. При першому запуску програма запропонує себе зареєструвати. Для цього в порожньому вікні необхідно ввести дані з картки, після чого натиснути «Отримати Ліцензійний Ключ». Комунікатор вийде в Інтернет і завантажить текстовий файл під назвою "NaviTel Activation Key.txt" (він буде знаходитись у системній папці з програмою), цей ключ генерується на основі ID комунікатора та реєстраційного номера картки. Таким чином, активація програми індивідуальна для кожного пристрою та прив'язана до заліза. Варто зазначити, що нам не вдалося зареєструвати програму, виходячи в Інтернет за допомогою ActiveSync. Проте через GPRS-канал все пройшло за лічені секунди.

Другий спосіб активації здійснюється через сайт виробника - www.navitel.su. На ньому необхідно зробити ті самі дії, що ми описали раніше, тільки на екрані комп'ютера. По завершенню вам буде запропоновано завантажити "NaviTel Activation Key.txt". Цей файл потрібно буде помістити в папку з програмою.

Така система активації незвичайна, але не унікальна. Зараз багато виробників змушені йти на ускладнення процесу реєстрації через катастрофічні масштаби поширення так званого «зламаного» програмного забезпечення.

Втім, для рядового користувача система захисту, що застосовується в Навітел Навігатор 3, також несе деякі труднощі. Насамперед вони виникнуть при заміні апарату. На сайті компанії написано, що для перереєстрації програми необхідно написати листа на адресу технічної підтримки, в якій треба вказати свої активаційні дані, ПІБ та контактний телефон. Заявка розглядається 2-3 дні.

Але, зареєструвавши програму, ми стикаємося з ще однією проблемою — активацією карт. Вона відбувається схожим способом, але тільки за допомогою настільного комп'ютера та виходу в Інтернет. У цьому випадку кожна картка активується безпосередньо для вашої програми. Після заповнення численних полів вам пропонують завантажити реєстраційний файл, який потрібно помістити в папку з картами.

Після кількох тижнів користування програмою я вже звик до того, що іноді при занадто великому збільшенні карта зникала, залишаючи на дисплеї лише дорожні точки на білому тлі. Виявилося, що й цю проблему можна було вирішити одразу, просто ретельно підготувавши програму до роботи. Необхідно було лише (далі цитата з інструкції): «Для того, щоб відображалися карти при різному збільшенні, необхідно встановити квадрати карти всієї Росії. Завантажити їх можна за посиланням ... » Після завантаження отримані файли треба помістити в папку з картами і знову провести індексацію. Для мене залишається загадкою, що завадило розробникам одразу укомплектувати карти цими загадковими «квадратами».

Варто зазначити, що жодних додаткових маніпуляцій з налаштуваннями GPS-приймача не знадобилося, він відразу ж був знайдений програмою і надалі не завдавав жодних проблем.

Загалом подібна необхідність підготовки програми до роботи дуже напружує. І зовсім не зрозуміло, чому такі програми, як TomTom, iGO, Destinator, здатні працювати без попередніх індексацій карт та закачування додаткових «квадратів», а «Навітел Навігатор» – ні. Втім, швидше за все, і цю проблему буде вирішено згодом, проте зараз вона актуальна, і не варто її скидати з рахунків.

Карти та Навігація

Навітел Навігатор 3.0, на відміну від більшості своїх конкурентів, що використовують карти західного Tele Atlas, як картографічна основа взяв розробки Федерального агентства геодезії та картографії Росії (Роскартографія).

Початком історії цієї структури можна вважати 15 березня 1919 року, коли Декретом Народних Комісарів було засноване найвище геодезичне Mazen управління (ВДУ). Саме завдяки цьому управлінню наша країна вийшла на світовий рівень за рівнем топографічної та геодезичної вивченості. Його силами вся територія Росії забезпечена топографічними картами в масштабах 1:25 000 - 1:1 000 000 та 25% - в 1:10 000, при цьому всі міста та селища мають масштаби 1:5 000, 1:2 000, а іноді і більше. Крім того, постійно йде покращення та оновлення цих карт за рахунок створеної раніше геодезичної мережі.

Початком історії цієї структури можна вважати 15 березня 1919 року, коли Декретом Народних Комісарів було засновано найвищу геодезичну Mazen

На даному етапі у списку доступних карток значаться:

- Оглядова карта всієї Росії - Карта Москви та Московської області з маршрутизацією - Карта Санкт-Петербурга та Ленінградської області з маршрутизацією - Карта Єкатеринбурга та околиць з маршрутизацією - Карта м. Курган та Курганської області з маршрутизацією - Карта м. Самара з маршрутизацією - Карта м. Тюмень з маршрутизацією - Карта м. Челябінськ з маршрутизацією - Карта Новосибірська та Новосибірська область з маршрутизацією

Найближчим часом буде випущено:

- Карта Білгорода з маршрутизацією - Карта Воронежа з маршрутизацією - Карта Уфи з маршрутизацією - Карта Казані з маршрутизацією - Карта Володимирської області з маршрутизацією - Карта Тверської області з маршрутизацією - Карта Краснодара та Краснодарського краю з маршрутизацією - Карта Ставрополя та Ставропольського краю з маршрутизацією - Карта Сочі з маршрутизацією - Карта П'ятигорська з маршрутизацією - Карта Омська з маршрутизацією - Карта Кемерово з маршрутизацією - Карта Красноярського краю з маршрутизацією - Карта Алтайського краю та Р. Алтай з маршрутизацією - Карта України.

Перейдемо безпосередньо до можливостей навігації. Запустивши програму та дочекавшись прийому сигналу з супутників, ми побачимо перед собою карту місцевості, на якій знаходимося зараз.

Для прокладання маршруту достатньо натиснути на іконку з біноклем. У меню, що з'явиться, користувачеві пропонується кілька варіантів пошуку необхідного об'єкта.

Після того, як його буде знайдено, необхідно натиснути дивну звивисту стрілку внизу екрана. Далі програма повернеться на карту, на якій жовтим кольором буде позначено маршрут. Звучить досить просто, проте за фактом, особливо при першому знайомстві з програмою, ця процедура може спричинити труднощі. Насамперед вони виникають через відсутність банальних підписів до деяких пунктів меню. Взагалі, ця тенденція характерна для багатьох розділів програми. А апогеєм «дружнього» інтерфейсу є меню роботи з маршрутами, де ми бачимо 14 абсолютно незрозумілих іконок без підписів.

Благо в комплекті постачається інструкція, за допомогою якої можна розібратися, що означає кожен пункт. Взагалі, мені, як, втім, і більшості сучасних користувачів, що відвикли від читання інструкцій, довелося часто звертатися до цієї, як виявилося, корисної книги. З одного боку, тут, звичайно, немає нічого дивного — нова програма, досить складна технічно. Однак чомусь тут же згадуються всі ті ж TomTom і iGO, розібратися в яких навіть досвідченому користувачеві не складає ніяких труднощів.

Перелічимо основні навігаційні можливості «Навітел Навігатор 3».

Запис треку. За допомогою цієї функції можна записати пройдений маршрут. Для цього достатньо активувати її на початку руху та відключити наприкінці. Потім трек можна переслати, наприклад, знайомим. Насамперед функція буде корисною за містом, там, де немає жодних орієнтирів, і пояснювати дорогу до того чи іншого місця доводиться практично на пальцях.

Збереження точки. Ця функція дозволяє зберегти довільну точку на карті, присвоїти їй назву та записати подробиці. Таким чином, можна помітити, наприклад, місце відпочинку в лісі або заздалегідь «пригодоване» рибне місце на водоймі.

Денний/Нічний режим. Цей режим інвертує кольори зображення, роблячи їх зручнішими для читання інформації у темряві. За замовчуванням він працює автоматично та активується у темний час доби.

Голосовий супровід. Подібною функцією навігаційної програми вже нікого не здивуєш. Її реалізація в "Навітел Навігатор 3" стандартна. До слова, голосовий пакет називається Alenka. Цікава назва для комерційного продукту.

Завантаження інформації про пробки. При встановленні програми на комунікатор із GSM-модулем у вас з'являється можливість завантаження інформації про пробки. Вона складається на основі даних агенції «Смілінк». Достовірність інформації, що їм надається: на МКАД – 95%, центр міста в межах ТТК – 80%, ТТК та радіальні магістралі – 70%, на інших вулицях міста – 50-70%.

Для того, щоб отримувати дані про дорожню обстановку, необхідно підключити тарифний план агентства «Смілінк» «Вільні дороги». За невелику абонентську плату - 200.9 рублів на місяць - ви отримуєте персональний логін та пароль. Якщо ввести їх у меню «Пробки SMIlink» та включити налаштування «Використовувати при прокладанні маршруту», то при прокладці маршруту буде враховуватися дорожня обстановка, і як оптимальне буде запропоновано шлях з найменшою кількістю пробок. Варто зазначити, що в комплекті був вкладений двотижневий демонстраційний аккаунт, за його допомогою можна безкоштовно оцінити ефективність цієї функції. Мені вона видалася корисною, а абонентська плата в 200 рублів - прийнятною.

Висновки та враження

Зі враженнями від програми не все просто. При першому знайомстві вона залишає масу негативних емоцій, пов'язаних спочатку з реєстрацією, а потім із встановленням карток. Проте згодом ці моменти забуваються. Що ж лишається? Насамперед це одна з найкращих на сьогоднішній день карт із чудовою деталізацією. По-друге, надійна програма, сумісна з усіма Windows Mobile-пристроями. По-третє, навігаційна система з online-оновленням дорожньої обстановки. Не слід забувати і про те, що весь інтерфейс програми повністю русифікований.

Варто сказати кілька слів і про конкурентів. Якщо говорити про російські продукти, то тут він тільки один — навігаційна програма «АВТОСУПУТНИК», яка є спадкоємцем Pocket GPS Pro 2. Цей продукт можна порівняти як за вартістю, близько 100 — 110$, так і за можливостями. Однак як постачальник карт «АВТОСУПУТНИК» використовує вже знайомий нам Tele Atlas. Втім, варто зазначити, що в плані ергономіки він перевершує Навітел Навігатор 3.0.

Якщо ж порівнювати продукт компанії Навітел із зарубіжними аналогами, то він перевершує їх як за ціною, так і за подробицями та актуальністю карт, проте повністю програє у плані зручності використання. Докладніше цю тему буде висвітлено у наступних оглядах навігаційного програмного забезпечення.

Важливо, що вже зараз ведеться дуже щільна робота над спрощенням систем реєстрації та встановлення карток. Також у недалекому майбутньому буде перероблено інтерфейс. І якщо всі ці зміни будуть адекватні, то програма «Навітел Навігатор» має всі шанси стати кращим навігаційним продуктом для Росії.